Autoscuole Accademia Alberobello - Scuola di Formazione e Sicurezza Stradale

Conseguimento patenti A-B-C-D-E-cap, duplicato-rinnovo e conversione patenti, corsi recupero punti, corsi guida difensiva, corsi guida sicura, educazione stradale, conversione e conseguimento CQC, esercitazioni in aula multimediale.

INDICE DEI CORSI DI FORMAZIONE DA NOI SVOLTI

Il corso di guida difensiva mira all’addestramento teorico pratico ma soprattutto mentale e permette agli allievi di mettere in atto comportamenti di guida volti alla prevenzione delle situazioni di pericolo. Applicare le norme della guida difensiva significa:

- non avvicinarsi agli altri utenti della strada (rispetto);
- non rimanere mai inutilmente vicino agli altri utenti della strada (tenersi a distanza);
- se possibile muoversi in modo indipendente (isolarsi);
- manifestare chiaramente le proprie intenzioni (esprimersi);
- aiutare gli altri invece di imporsi (tollerare);
- evitare di costruire un ostacolo inutile (preparare);


Con i corsi di guida difensiva lavoriamo sui neopatentati (dopo sei mesi o un anno dall’esame di guida), per dare una preparazione più approfondita al controllo del veicolo in situazioni critiche verificando quale grado di esperienza di guida hanno maturato in quel periodo e mostrando i limiti del conducente in modo da generare comportamenti consapevoli.

- SLALOM REGOLARE
- SLALOM IRREGOLARE
- TECNICA DI FRENATA
- FRENATA DEGRESSIVA
- FRENATA CON EVITAMENTO OSTACOLO
- FRENATA DIFFERENZIATA
- SOTTOSTERZO E SOVRASTERZO
- SOVRASTERZO CON SKID-CAR

Il controllo totale della moto nelle situazioni di emergenza, lo studio e la verifica delle tecniche di guida, l’analisi delle traiettorie più corrette. Un training che riproduce in campo scuola, in condizioni di massima sicurezza, pericoli improvvisi, frenate, ostacoli; inoltre si prova la tecnica di guida per affrontare tutti i tipi di curve e le traiettorie ideali.

L’automobilista ha raggiunto un grado di formazione elementare e deve essere perfezionato in maniera generale.
L’automobilista presenta dei difetti o ha delle cattive abitudini e dovrà dunque eliminare i suoi difetti con un allenamento specifico.

Atteggiamenti riscontrati al termine del corso

       Inclinazioni errate :

• In guida credere di avere una assoluta padronanza del veicolo
• Sulle strade credere di poter circolare più velocemente degli altri automobilisti
• Per la sicurezza e il pericolo SOTTOVALUTARE il rischio
• Esaltarsi del proprio supporto talento di guidatore “aggredendo” gli altri utenti della strada.

  Attitudini concernenti gli aspetti pratici:

      Gli esercizi consentono di:

• Accelerare correttamente
• Frenare correttamente
• Fare bene una curva
• Controllare una sbandata improvvisa dell’auto.

Cercando di influenzare le abitudini dell’allievo, è importante non solamente trasmettere le informazioni necessarie all’istruzione, ma raggiungere inoltre i livelli psicologici fondamentali per una corretta acquisizione dei valori della guida.

L’art. 123 del Nuovo Codice della Strada definisce le autoscuole: “Scuole per l’educazione stradale, l’istruzione e la formazione dei conducenti”.
Partendo da questo importante ruolo che queste attività rivestono, in virtù del delicato compito ad esse deputato, è necessaria ed indispensabile una maggiore qualificazione professionale del personale che all’interno di queste attività opera. Attualmente in Italia non esiste una scuola a ciò destinata.
La “Scuola di Formazione e Sicurezza Stradale”, dopo aver acquisito know-how tecnico, didattico e pedagogico a livello nazionale ed europeo ha da tempo iniziato i propri corsi di formazione professionale.

  Questi corsi, riservati ad aspiranti istruttori ed insegnanti di autoscuole, prevedono:

NEL PRIMO ANNO

• Tre mesi di corso per un'efficace preparazione di base per superare l'esame di abilitazione;
• L'esperienza necessaria per un rapido inserimento nell'attività lavorativa.

 DAL SECONDO ANNO

• ogni sei mesi un corso di aggiornamento;
• periodicamente un controllo dell’applicazione del metodo d’insegnamento.

Obbiettivi del corso
Il corso di formazione per insegnanti ed istruttori di guida, si basa su due ipotesi fondamentali:

• gli istruttori e gli insegnanti sono professionisti con competenze diversificate, che devono possedere conoscenze tecniche, normative, didattiche e psicologiche;

• l’offerta di un’alta qualità professionale è strettamente legata all’attualità ed alla precisione dei dati conosciuti e delle metodologie con cui esse vengono efficacemente comunicati.

Se analizziamo, molto obbiettivamente, la professione dell’insegnante/istruttore di guida sul piano dell’insegnamento pratico, arriviamo alle seguenti constatazioni:

Una parte della lotta contro gli incidenti dipendeva :

b)  Gli istruttori di guida in Italia non considerano, oppure ignorano due fattori fondamentali:

Un debuttante che si mette al volante per la prima volta, per avanzare da un punto all’altro (e non per guidare o padroneggiare la sua auto), utilizzerà il volante, l’acceleratore, il freno, il cambio, le frecce e soprattutto la frizione.

Un debuttante, non avendo ricevuto, come è sovente il caso, nessuna nozione di dinamica, utilizzerà il veicolo come se fosse un cubo, cioè una massa uniforme, inerte, e si troverà così paralizzato, inibito, da questo comportamento dinamico sconosciuto e contrario in rapporto al suo comportamento fisico concernente il senso dell’equilibrio.

Analizzando questi due fattori, è innegabile che l’insegnamento di tipo classico è:

Perché l’insegnamento sia valido ed efficace a lungo termine, bisogna tener conto :

Tutti gli istruttori di guida conoscono le difficoltà dell’insegnamento, tanto più se gli allievi hanno interiorizzato delle abitudini e quindi dei movimenti tecnicamente sbagliati.
Naturalmente queste cattive abitudini si possono trovare anche negli istruttori, da qui l’importanza del lavoro personalizzato da fare.