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Perchè fare le inversioni?

Anche se correttamente equilibrati e curati, i pneumatici di un veicolo non si usurano mai in modo uniforme.
Contribuiscono molti fattori: il peso del motore sull’ anteriore, il tipo di trazione, le frenate, le strade percorse e diversi fenomeni accidentali. Soprattutto l'effetto-curva può provocare l'usura di un pneumatico più degli altri.
Ecco perché è consigliabile svolgere periodicamente (ogni 15.000 km circa) l'inversione, che ottimizzerà i consumi e le rese del pneumatico.
Presso il nostro centro di assistenza consigliamo di non invertire il senso di rotolamento dei pneumatici: l’ anteriore sinistro va posizionato al posto del posteriore sinistro e viceversa, idem per il lato destro. Preferiamo quindi l’ inversione in linea a quella ad incrocio. Perché? E’ semplice: un pneumatico ‘abituato’ a ruotare in un determinato verso potrebbe diventare rumoroso e causare vibrazioni se montato al lato opposto.


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