DIMAX ZTL E PLATES

- Lettura Targhe Automatica

- Confronto con Elenco Autorizzati al passaggio

- Generazione di un elenco di informazioni (orari passaggio, targhe veicoli, foto contesto)

- Gestione Black List

ZTL -Componenti di sistema

- Gruppo di ripresa Targhe (LGRxx-yy)

- Gruppo Telecamera di contesto (opzionale)

- Server ZTL (varco)

- Centralizzatore informazioni (sw)

- Applicazione CERTIFICATAconforme alla norma UNI ISO 10772 in piena classe A (prove da 0 a 5000 lux, f fino a 70Kmh)

- Certificazione n°80814 del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture

LA SOLUZIONE TECNICA

- un gruppo ottico dedicato
espressamente studiato per questa esigenza

- telecamera D&N–sensore Exview–modificata

- OTTICA focale fissa

- illuminatore IR compreso

- Scelta dell’ottica in base alla distanza 10 metri o 20 metri

SERVER ZTL

- Server in chassis industriale, resistente a shock ed a vibrazioni

- Da installarsi in armadio stradale ventilato

- Sistema operativo Linux

- Software riconoscimento targhe installato a bordo

- Rilevazione targa su motion detection

- Alimentazione 12 -24 VDC

- Fino a 2 gruppi di ripresa targhe + 2 telecamere di contesto sullo stesso server

- Porta LAN

- HDD da 2,5”–modello per condizioni ambientali estreme

- Chassis industriale

- range di temperatura -10°-+50°C

- resistente a shock (fino a 20G) ed alle vibrazioni

- espressamente progettato per applicazioni critiche

- Funzionamento su motiondetector

- No SPIRE : installabile senza interventi invasivi (problema nei centri storici …)

- No SPIRE : costi di installazione ridotti

PLATES SC :

- Monitorare Varchi (Live)

- Gestire in tempo reale targhe autorizzate

- Ricezione allarmi (targa non riconosciuta)

- Gestire apertura manuale dei varchi

- White list(database interno circa 3000 records)

- Definire autorizzazioni differenziate per varco

- Ricerca in archivio storico

INTERFACCIA WEB :

- Vedere le telecamere per messa a fuoco

- Regolazione parametri lettura targhe

- Configurare parametri locali e di rete

- Testare le uscite Relay

Suggerimenti Utili

- Prevedere un buon sopralluogo, con fotografie, utile per la stesura del progetto

- Favorire un’inquadratura meno angolata possibile tra Gruppo Ripresa Targhe e flusso del traffico (rif. tabelle)

- lettere deformatedalla prospettiva causano letture meno precise

- fasci di illuminazione IR in posizione di “taglio”illuminano per poco tempola targa

…in caso di coda la targa non si vede…

- In caso di carreggiata molto larga, fare in modo che i veicoli transitino sempre nella zona inquadrata dalla telecamera (utilizzo incanalatoritraffico, siepi, etc…)

- Usare un obiettivo grandangolare per la Telecamera di Contesto

- NON cambiarele impostazioni del Gruppo Ripresa Targhe se non strettamente necessario : il Gruppo viene consegnato gia’tarato. E’necessaria la sola messa a fuoco.

- NON sostituire l’ottica se non dopo averlo concordato con l’help desk. NON sostituire l’ottica a focale fissa con un’ottica a focale variabile.