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Descrizione
Forza, fluidità, pienezza… non ci sono parole per descrivere le emozioni alla guida di GILERA FUOCO. Immagina tutti gli sguardi puntati su di te, mentre ti muovi con incredibile agilità, velocità e stabilità sul tuo GILERA FUOCO. E’ impossibile passare inosservati, con una tecnologia e un design così sensazionali. La novità della doppia ruota anteriore, è ulteriormente enfatizzata dall’aggressività del frontale. Il massimo della grinta grazie al nuovo propulsore Master 500, con potenza massima di 40 CV a 7.250 giri e velocità massima di circa 145 Km/h: un “cuore” da vero maxi , nel rispetto della severa normativa Euro 3. Visita il sito del Gilera Fuoco 500ie: www.gilerafuoco.com GILERA FUOCO 500ie - Scheda tecnica Motore Monocilindrico Master doppia accensione, 4 tempi Cilindrata 492, 7 cc Alesaggio 94 mm Corsa 71 mm Potenza max all’albero 40 CV a 7.250 rpm Coppia max 42, 23 Nm a 5.500 rpm Distribuzione Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole Alimentazione Iniezione elettronica Avviamento Elettrico Raffreddamento A liquido Cambio Variatore automatico di velocità CVT con asservitore di coppia Frizione Centrifuga a secco Telaio Traliccio a doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza. Sospensione anteriore A quadrilatero articolato, composta da due tubi sterzo sostenuti da quattro bracci in alluminio, cinematismo della sospensione a bielletta tirata con asse ruota a sbalzo – Corsa: 85mm. Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto - Corsa:110mm Freno anteriore Doppio disco Ø240mm Freno posteriore Disco Ø240mm Cerchio ruota anteriore Lega alluminio pressofusa 3.00x12” Cerchio ruota posteriore Lega alluminio pressofusa 4.50x14” Pneumatico anteriore Tubeless 120/70-12” 51S Pneumatico posteriore Tubeless 140/70-14” 68S Lunghezza 2.210 mm Larghezza 790 mm Passo 1.550 mm Altezza sella 785 mm Capacità serbatoio 12 litri (di cui 1, 8 di riserva) Emissioni Euro 3 COLORI ROSSO DRAGON - NERO DEMON - CENTENARIO
Forza, fluidità, pienezza… non ci sono parole per descrivere le emozioni alla guida di GILERA FUOCO. Immagina tutti gli sguardi puntati su di te, mentre ti muovi con incredibile agilità, velocità e stabilità sul tuo GILERA FUOCO. E’ impossibile passare inosservati, con una tecnologia e un design così sensazionali. La novità della doppia ruota anteriore, è ulteriormente enfatizzata dall’aggressività del frontale. Il massimo della grinta grazie al nuovo propulsore Master 500, con potenza massima di 40 CV a 7.250 giri e velocità massima di circa 145 Km/h: un “cuore” da vero maxi , nel rispetto della severa normativa Euro 3. Visita il sito del Gilera Fuoco 500ie: www.gilerafuoco.com GILERA FUOCO 500ie - Scheda tecnica Motore Monocilindrico Master doppia accensione, 4 tempi Cilindrata 492, 7 cc Alesaggio 94 mm Corsa 71 mm Potenza max all’albero 40 CV a 7.250 rpm Coppia max 42, 23 Nm a 5.500 rpm Distribuzione Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole Alimentazione Iniezione elettronica Avviamento Elettrico Raffreddamento A liquido Cambio Variatore automatico di velocità CVT con asservitore di coppia Frizione Centrifuga a secco Telaio Traliccio a doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza. Sospensione anteriore A quadrilatero articolato, composta da due tubi sterzo sostenuti da quattro bracci in alluminio, cinematismo della sospensione a bielletta tirata con asse ruota a sbalzo – Corsa: 85mm. Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto - Corsa:110mm Freno anteriore Doppio disco Ø240mm Freno posteriore Disco Ø240mm Cerchio ruota anteriore Lega alluminio pressofusa 3.00x12” Cerchio ruota posteriore Lega alluminio pressofusa 4.50x14” Pneumatico anteriore Tubeless 120/70-12” 51S Pneumatico posteriore Tubeless 140/70-14” 68S Lunghezza 2.210 mm Larghezza 790 mm Passo 1.550 mm Altezza sella 785 mm Capacità serbatoio 12 litri (di cui 1, 8 di riserva) Emissioni Euro 3 COLORI ROSSO DRAGON - NERO DEMON - CENTENARIO