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Chi siamo

Il Perito Assicurativo è un professionista indipendente che, in qualità di esperto stabilisce i costi di ripristino delle cose danneggiate per conto

di un privato, di una società, della Autorità Giudiziaria o altro.

Chi è il Perito Assicurativo?

La legge 166/92 ha istituito l'obbligatorietà dell'iscrizione nel "ruolo" (art.4) per coloro che effettuano l'accertamento e la stima dei danni alle "cose " danneggiate in incidenti derivanti dalla circolazione, dal furto o dall'incendio di veicoli a motore o natanti soggetti alla assicurazione obbligatoria di responsabilità civile (legge 990/69 e successive modifiche).

La legge nel definire tali operatori "Periti Assicurativi" ha stabilito che per l'iscrizione al "ruolo" sia indispensabile o un "diploma di scuola media secondaria superiore" o una "laurea"; ha inoltre specificato che gli iscritti non possono essere ne lavoratori dipendenti, ne riparatori di veicoli a motore o natanti, ne agenti o mediatori di assicurazione.
Pertanto il Perito Assicurativo viene individuato come professionista indipendente che, in qualità di esperto stabilisce i costi di ripristino delle cose danneggiate per conto di un privato, di una società, di una autorità o di qualsiasi altro mandante.

Nel quadro della sua attività e per le incombenze del suo mandato, il perito effettua ispezioni, verifiche, studi, deduzioni, valutazioni e più particolarmente:


gli studi per la ricerca della responsabilità all'origine dei danni;
le perizie su riparazioni già effettuate;
le valutazioni del corretto modo di eseguire una riparazione in ottemperanza alle regole e allo stato delle arti;
le stime relative alle riparazioni da eseguire con criteri consoni alle regole e allo stato delle arti;
le valutazioni relative al verificarsi di un eventuale pregiudizio contrattuale;
la determinazione del valore di un veicolo;
il controllo della qualità e del livello delle riparazioni effettuate;
l'esame dei rischi assicurabili; la condotta di studi statistici;
l'emissione, la presentazione e l'eventuale difesa dei suoi rapporti di perizia.

E' compito del Perito Assicurativo (quotidianamente chiamato ad individuare anche le dinamiche di realizzazione di danni, l'identificazione della rispondenza tra i danni e le evoluzioni dei veicoli o le correlazioni tra gli effetti meccanici sul veicolo, gli effetti dinamici di un urto e le conseguenze sui trasportati) occuparsi anche del peso sociale dell'incidente stradale, soprattutto di quello che comporta lesioni o addirittura lutti; ed analizzare i costi che si ripercuotono sulla collettività denunciando quali sono gli elementi che fanno aumentare il costo medio dei sinistri e proponendo varie strade per contenerli.
Il Perito Assicurativo dovrà sempre più avere non solo l'obbligo di studiare le ragioni che hanno prodotto l'incidente, ma anche il dovere di contribuire a mettere a punto quei sistemi di prevenzione che potrebbero ridurre se non la frequenza dei sinistri, almeno la loro gravità e di proporre suggerimenti per il contenimento dei costi perché con la propria professionalità e terzietà è l'unico soggetto che può intervenire con competenza per verificare gli interventi riparativi da effettuare o effettuati, per controllare il tipo di ricambio utilizzato, la concreta affidabilità del mezzo dopo il ripristino e l'equo costo della riparazione.

Lo Studio Tecnico G. IORIO, è operativo sull'intero territorio nazionale e si occupa di:

* CALCOLO E RICOSTRUZIONE MECCANICA DI UN INCIDENTE STRADALE;
* Stime relative alle riparazioni da eseguire con criteri consoni alle regole e allo stato delle arti;
* Stima danni a cose derivanti dalla circolazione stradale da furto e dall'incednio dei veicoli a motore e dei natanti soggetti ad assicurazione obbligatoria;


*Gestione pratica assicurativa per risarcimento danni a cose conseguenti a sinistro stradale o marittimo;

*Gestione pratica assicurativa per risarcimento danni da morte o per gravi lesioni.

*Controllo della qualità delle riparazioni già effettuate;
* Valutazioni industriali;
* Analisi e ricostruzione cineto-dinamica degli incidenti stradali e marittimi;
* Rilievi tecnici fotografici e Plano-Altimetrici;
* Ricostruzione cinedinamica 2D/3D di un sinistro stradale con i più avanzati e specifici software;
* Accertamenti presso le Autorità intervenute nell'immediatezza di un sinistro;
* Accertamenti socio-economici;
* Perizie Navali e Nautica da diporto;
* Perizie Ergonometriche;
* Studio delle deformazioni dei lamierati e delle componenti strutturali di un veicolo per la ricostruzione cinetico-dinamica dei sinistri stradali;
* Ricerca della compatibilità degli urti in relazione alla dinamica denunciata;
* Perizie furto ed incendio e relativa procedura Arbitrale ;
* Stima parco auto;
* Perizie cauzionali;
* Arbitrati;
* Gestione danni a cose - R.C.A. - per incarico di Compagnie Assicurative;
* Perizie Giudiziarie, C.T.U. (civile e penale) C.T.P. ;
* Perizie giurate;
* Perizie beni mobili;
* Valutazione immobili;
* Valutazione pre-acquisto di natanti;
* Valutazione pre-acquisto di veicoli;
* Valutazione pre-acquisto di Camper e Roulotte;
* Valutazione pre-acquisto di macchine agricole ed industriali;
* Valutazione pre-acquisto di Autotreni- autocarri - rimorchi e semirimorchi;
* Valutazioni relative al verificarsi di un eventuale pregiudizio contrattuale;
* Determinazione del valore di un veicolo;
* Esame dei rischi assicurabili - Risk Engineering -;
* Consulenza Mechanical Engineering;
* Certificazione del danno (attualmente richiesta in altri paesi Europei);
* Perizie ramo Trasporti;
* Indagini Tecniche in genere;



KNOW HOW

L' aggiornamento e la formazione costituiscono il cardine della nostra attività, le partecipazioni a tutti i corsi universitari, seminari internazionali, prove di crash test, giornate di studio organizzate presso il CESTAR "Centro Studi Auto Riparazioni" i numerosi corsi di formazione con i migliori esperti del settore, consentono al Perito Assicurativo ed Industriale di svolgere l'attività esprimendo qualità e professionalità.

*Il NuovoCodice delle Assicurazioni Private ha nuovamente sancito l'obbligatorietà dell'iscrizione al "ruolo" (art.156 e seg.) per coloro che effettuano l'accertamento e la stima dei danni alle "cose" danneggiate in incidenti derivanti dalla circolazione, dal furto o dall'incendio di veicoli a motore o natanti soggetti ad assicurazione obbligatoria di responsabilità civile (legge990/ e successive modifiche).

Tutela la qualità dei tuoi servizi!.. accertati che il tuo perito sia iscritto al Ruolo Nazionale Periti Assicurativi tenuto presso l' ISVAP, altrimenti proponi un ricorso scritto all'organo di controllo.

PERIZIE ERGONOMETRICHE

La perizia ergonometrica viene effettuata calcolando le forze entrate in gioco durante la collisione attraverso l'analisi delle deformazioni riportate

dalle strutture dei veicoli. Nella perizia viene studiato ed evidenziato il nesso causale esistente tra:

* le evidenze di carattere tecnico scientifico
* le accellerazioni a cui sono stati sottoposti gli occupanti
* il prodursi di microlesioni e/o del c.d. "Colpo di Frusta"

La specifica fomazione è stata acquisita anche partecipando allo studio ed a alle sperimentazioni effettuate durante i corsi specialistici tenuti

presso il CESTAR di Pero (MI) dove sono state effettuate prove di tamponamento con volontari a bordo.

Nei corsi, è stata posta particolare attenzione allo studio dei danni riportati dalle strutture dei veicoli a seguito degli urti, al relativo

comportamento elastico delle strutture, ai valori di accellerometrici rilevati.
Il peculiare lavoro dei nostri periti nella redazione di perizie ergonometriche (anche dette ergonomiche), è supportato dall'utilizzo di software

dedicati indispensabili per la ricostruzione di collisioni a bassa velocità.

GESTIONE E LIQUIDAZIONE DANNI

La GESTIONE e LIQUIDAZIONE dei sinistri, è affidata esclusivamente a professionista con specifica e comprovata esperienza pluriennale nel settore.

Per incarichi e/o maggiori informazioni non esitate a prendere contatti al nr. 339/1666264

La nostra equipe di tecnici ed esperti è al vostro servizio su tutto il territorio nazionale.