Onsite News | Elettrificazione e predittività

Qual è il ruolo dell'idrogeno nella transizione energetica industriale e come si combina, oggi, con l'elettrificazione a batteria? In questa intervista, il fondatore e CEO di Flash Battery, Marco Righi ha raccontato a OnsiteNews le ultime tendenze di elettrificazione nel settore delle macchine da cantiere, che si muovono sempre più verso soluzioni full-electric alimentate a batteria e che vedono già alcuni mezzi apprezzare il potenziale dell'uso combinato di batterie al litio e sistemi fuel cell.

“ Esistono già diversi prototipi di veicoli industriali alimentati a idrogeno, cito per esempio il primo gatto delle nevi a idrogeno realizzato da un’azienda italiana. Sicuramente la combinazione di batterie al litio e sistemi ‘fuel cell’ utilizzati come range extender potrà essere il futuro anche per grandi macchinari, mezzi pesanti
e autotrasporti. Il nostro focus, però, rimane ad oggi sulle batterie al litio. Lavoriamo con l’obiettivo di mettere sempre più energia in minor spazio e in minor peso e i risultati sono straordinari: le batterie moderne hanno quasi il doppio di energia rispetto al passato e i comparti di Construction, agricoltura, Heavy Duty e Material Handling sono quelli che crescono maggiormente, apprezzando la nostra elettronica proprietaria che consente alle macchine di lavorare secondo diverse logiche predittive ".
Marco Righi - Fondatore e CEO di Flash Battery

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